La aleación de aluminio es un material metálico en la industria de prototipos, que se utiliza ampliamente y desempeña un papel importante en la fabricación aeroespacial, automotriz y mecánica. La aleación de aluminio tiene baja densidad pero alta resistencia, acercándose o superando la alta-acero de calidad. Tiene buena plasticidad y se puede procesar en varios perfiles, con excelente conductividad, conductividad térmica y resistencia a la corrosión.

El prototipo de aleación de aluminio generalmente se divide en los siguientes procesos, desde el dibujo hasta la producción del prototipo:

1. Programación: escribir programas de mecanizado basados ​​en los dibujos 3D proporcionados por el cliente;

2. Mecanizado CNC: utilizando equipos de mecanizado CNC para procesar de acuerdo con el programa escrito por el programador, el material se moldea en el prototipo del producto;

3. Procesamiento manual: después del mecanizado CNC, esnecesario realizar tareas de limpieza manualmente, como eliminar rebabas, limpiar ángulos rectos, inspeccionar dimensiones y verificar si hay algún problema con el procesamiento estructural. Además, primero esnecesario adaptar los componentes estructurales para ver si se pueden ensamblar;

4. Pulido: La superficie del prototipo recién mecanizado es relativamente rugosa con marcadas marcas de cuchillo. Por eso esnecesario utilizar papel de lija para pulir la superficie. Después del pulido, la superficie del tablero manual también quedará muy lisa y fina;

5. Chorro de arena: rocíe una capa de partículas de arena sobre la superficie del prototipo para que parezca más alto.-final y perfecto (Por supuesto, la arena se divide en arena gruesa y arena fina, y la arena comúnmente utilizada en las fábricas de prototipos incluye 100 # arena, 150 # arena y 180 # Arena, cuanto mayor sea el valor, más fina será la arena.)

6. Oxidación: En términos generales, si un prototipo de aleación de aluminio entra en contacto con el aire durante mucho tiempo, su superficie sufrirá una reacción de oxidación, produciendo óxido de aluminio en la superficie del prototipo.

Cabe mencionar que la oxidaciónnatural puede hacer que la superficie de los prototipos de aleación de aluminio quede antiestética, por lo que se requiere oxidación manual. Cuando se oxida el prototipo de aleación de aluminio, el óxido de aluminio generado es una sustancia relativamente estable queno volverá a reaccionar con el oxígeno del aire y puede mantener este color durante mucho tiempo. Por lo tanto, el propósito de la oxidación del prototipo de aleación de aluminio es principalmente doble: primero, evitar que la superficie del prototipo se corroa y segundo, mejorar la estética del prototipo.